【摘要】道路交通流量的不断提升，对市政道路路面性能提出 了更高的要求，传统水泥混凝土路面已经无法满足现代交通运输 需要，在此背景下沥青混凝土道施工技术开始得到广泛应用。与 普通施工技术相比，该项技术的应用在经济以及质量方面有着极 为突出的优势，值得展开深度研究。为实现理想化沥青混凝土道 施工技术运用模式，在对技术进行运用前，相关人员首先应对技 术应用优势与应用要求进行明确。 【关键词】应用优势；市政道路；沥青混凝土道施工技术 doi:10.12159/j.issn.2095-6630.2020.31.1870

一、沥青混凝土道路施工技术概述 1.1 沥青混凝土道路施工技术的意义 在道路施工工程中，我们主要以石油沥青、橡胶沥青、玄武 岩以及石灰岩矿粉作为主要的原材料，根据相关标准对其进行充 分的混合，得到施工的基本材料。摊铺完毕以后，我们利用压路 机使其碾压成型。通过工程实践发现，沥青混凝土道路施工技术 能够在很大程度上优化道路施工的质量。 1.2 沥青混凝土道路施工技术的应用要求 在实际的应用过程中，沥青混凝土施工技术在沥青材料的性 能、混凝土的性能以及沥青混凝土的合材料等方面都有比较多 的要求。我们在选择渔湾路道路施工原材料之前，首先对道路进 行了全方位、多层次的道路勘察，运用多种手段对其进行检测， 从而保证材料能够符合实际路段的要求，为下一步的安全施工提 供了保障。除此以外，我们还利用相应的技术设备对施工路面的 承受能力进行了测试，从而能够选择实用性更强的材料。 1.3 橡胶沥青混凝土的特点 本次工程的最重要原材料便是橡胶沥青，一般的橡胶沥青主 要是通过对废弃橡胶产品的加工来得到橡胶粉，然后通过配比组 合以及加入改性剂搅拌的过程将橡胶与沥青混合。橡胶沥青一方 面具有较强的高温稳定性和低温抗裂性，另一方面在高温潮湿以 及急转下坡等路段还具有较强的抗滑能力。与此同时，由于橡胶 沥青的原材料是橡胶轮胎等废弃产品，因此提高了废弃橡胶的利 用率，在保护环境的同时减少了资源的消耗。 二、沥青混凝土道路施工技术的原材料控制 2.1 骨料粒径 骨料的最大粒径直接影响道路抗车辙性能的优劣以及道路的 疲劳耐用度，是沥青混凝土道路施工的重要指标。 2.2 沥青的酸度 由于沥青酸的存在，使得沥青原材料为酸性，但是酸性的材 料会影响沥青和集料的合，因此在沥青道路施工中必须要采取 一定措施降低沥青原材料的酸度。 2.3 机制砂和集料的指标 在市政道路施工中，可以使用人造机制砂，人造机制砂与天 然砂和石屑不同，他可以充分地黏在集料上。施工时尽量选用 表面粗糙、洁净、尖锐的机制砂，在进行碾压时矿料之间的摩擦 阻力增大，从而提高抗车辙性能。在进行石料的粉碎时，通过撞 击和剥落，可以细分石料的棱角，使其很好地黏附在沥青上。但 是石料多含有大量粉尘以及扁片，因此会导致道路路面不易被压 实且空隙较多，直接影响了道路质量，在选择机制砂时，一定要 注意选取与砂棱角指标符合的机制砂。 三、沥青混凝土道路施工设计 3.1 设计的参数 各地区的地域以及道路施工环境都会影响市政道路的施工， 因此在道路施工之前，一定要分析沥青混凝土的强度、抗冻性以 及稳定性，为后续的道路施工做好基础工作并提供施工依据。 3.2 设计沥青混合材料 透层设计、基层设计以及垫层设计三个部分构成了沥青混合 材料的设计并直接决定了设计效果，间接地对沥青混凝土道路施 工技术造成了影响。在设计的过程中，不仅要节约沥青混合材料 的成本，还要保证其质量，利用高温以及高压等条件对沥青混合 材料进行检测，选取符合道路施工要求的沥青混合材料。以保证 符合道路施工要求为前提，与多个经销商进行协商，选取出价格 合理的经销商进行购买。对于透层设计，必须首要考虑沥青混合 材料的排水以及防水功能，从而保证其较强的应用性；对于垫层 设计，需要考虑防水、防冻效果好的沥青混合材料；对于基层设计来说，一定要进行各项指标测试。总而言之，一定要严格按照 相关的要求，对沥青混合材料进行规范设计。 四、沥青混凝土道路施工技术的优点 4.1 施工进度快、成本低 由于沥青道路施工技术所需要的原材料简单易得，且在施工 时可以进行一次性铺垫，铺垫完成后短时间内就可以开放。如此 一来，沥青混凝土道路施工技术不仅会缓解交通的压力，其施工 的进度快，完工时间短，缩短了施工时间，降低了成本，经济优 势比较明显。 4.2 道路性能好以及使用寿命长 沥青混凝土道路施工技术应用到市政道路施工中，增强了市 政道路的防水抗冻性、摩擦系数以及抗滑性等，降低了发生交通 事故概率，不仅提高了市政道路的性能，还保证了市政道路的使 用寿命。 4.3 保护路基 广泛应用沥青道路施工技术可以对路基进行保护，在沥青混 凝土被矿粉吸附时，可以增强材料层的吸附性能，不仅仅保证了 路面构的完整且对避免路面渗水有利，直接降低了路基强度， 使路面构稳定。 五、提高沥青混凝土道路施工的质量措施 5.1 摊铺混合材料 在进行沥青混合材料的摊铺之前，一定要根据市政道路等级、 路面施工要求、相关文件等选取科学合理的摊铺方式，进而确定 所需的摊铺机械。进行摊铺时，一定要遵循正确的摊铺顺序，从 而顺利完成摊铺工作。 5.2 压实 在完成摊铺沥青混合材料之后，还需要进行压实，从而保证 市政道路的坚固。压实处理主要由三个部分构成，分别是初压、 复压以及终压。每个阶段压实的力度和温度都是不同的，因此在 进行压实处理时一定要根据各阶段的要求进行，科学合理的完成 压实工作。除此之外，进行压实时要注意同时纵向行驶，由较低 边均匀缓慢的向较高边进行。 5.3 对缝施工 在进道路施工时，摊铺工作不会一次性完成，导致道路施工 中路面容易出现缝隙，在完成摊铺和压实工作之后，还要处理缝 隙问题。但是在实际的道路施工中，个别的施工单位为了快速 束施工工程，往往忽略了道路缝隙问题，所以缝隙处理与否直接 反映了施工单位的水平以及素质。面对道路缝隙问题，必须要在 施工中做好接缝处理。具体来讲就是使用切割机对残缺的沥青混 合料进行切割，保证要接缝的两边是干净和平整的，进而可以很 好地使用沥青混合材料进行填补，做好相关的衔接、压实工作。 5.4 优化水损问题 在市政道路的构内，水分通常都会进入缝隙，甚至是直接 渗入集料中，使得路面容易受损。对于此种问题，也有一定的预 防方法，那就是从集料施工阶段就预防，可以尽量减小剥落的损 坏程度，由于粗集料被压碎，构就会变得更加粗糙，对于表面 集料也要进行处理。众多的液体抗剥剂活性较大，可以减小沥青 的表面张力，使得沥青和集料之间存在相反的电荷，增大了集料 表面的润湿度，同时也不断地增加了集料和沥青之间的黏附性。 六、束语 鉴于沥青混凝土道施工技术所具有的价值，市政工程施工单 位要加大对该项技术的研究力度，要在对技术运用需求进行明确 的前提下，合市政道路工程实际标准与施工特点，制定出可行 性较高的道路施工应用方案，以将该项技术有效渗透到各个阶段 的施工之中，确保工程施工能够达到最佳，市政道路质量与性能 可以得到切实提升，以为道路使用者带来更加优质的使用体验。

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