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大跨度连续梁桥悬臂施工监控技术及参数敏感性分析
【摘要】大跨度连续梁桥悬臂梁施工工序多,结
构体系转换过程复杂,风险高,周期长,施工过程监
控显得尤为重要。研究大跨径连续梁桥悬臂浇筑的施
工控制和相关参数对于主梁线形的影响,可在理论上
控制构件的安全状态。本文依托于实际工程,详细研
究了连续梁桥悬臂浇筑的施工监控和相关参数敏感性
对于主梁线形的影响,发现混凝土容重和箱梁顶底板
温差变化对于主梁线形影响较大,研究结论可为未来
桥梁施工积累一线经验。
【关键词】连续梁桥 悬臂浇筑 施工监控 参数
敏感性分析
doi:10.12159/j.issn.2095-6630.2021.27.0052
0 引言
桥梁作为一个系统工程,设计概况只是其立项目
标,自开工至竣工项目实施阶段,将受到大量不确定
因素的影响,如计算模型、材料性能、施工精度、荷
载情况等因素,因此对于大跨径桥梁的施工过程进行
监控,进行必要的分析和控制成为提高施工精度的主
要途径。对于悬臂连续梁桥的施工控制,多依据传统
经验进行,缺乏必要的系统的控制理论和方法。本文
依托于实际工程,对于连续梁桥悬臂浇筑过程的施工
控制进行了分析,得出四阶段控制方法,通过混凝土
容重变化、箱梁顶底板温差、主墩基础沉降三个方面
分析了设计参数变化对于主梁线形的影响,发现混凝
土容重和箱梁顶底板温差对于主梁影响较大。本文系
统研究了连续梁桥悬臂浇筑的施工监控过程和参数敏
感性分析,对于未来类似工程可资借鉴。
1 工程背景
1.1 工程概况
鸳龙山特大桥位于武汉市军纱大道(官莲湖东路-
通顺河南),主桥跨径布置为(65.0+108.0+65.0)m,上
部结构为预应力变截面连续箱梁,桥面宽为 33.0m,
分左右幅设计。箱梁顶板横向宽 16.47m,悬臂长
3.25m,悬臂端部厚 22.0cm,根部厚 60.0cm。箱梁根
部高 6.5m,跨中高 2.6m,顶板厚 28cm,底板厚从跨
中至根部由 32.0cm 渐变为 80.0cm,箱梁高度和底板
厚度按 1.8 次抛物线变化。
1.2 计算模型
本项目计算分析软件采用 MIDAS/Civil 建立有限
元分析模型,将工程的箱梁散成杆件单元,利用三维
模拟进行计算分析。计算参数包括主梁弹性模量、梁
体自重、外荷载重量及位置、温度、风荷载、梁长、
混凝土收缩徐变影响等,主要在结构施工前做一些辅
助性试验和测试进行参数采集。结构的自重由程序自
动计入,其他荷载经计算代入,考虑施工时间效应。
2 连续梁桥悬臂浇筑过程控制分析
2.1 悬臂浇筑阶段分析
通过每个梁段的立模标高进行控制分析,首先
对于连续梁桥的悬臂浇筑和合龙全过程进行有限元分
析,确定主桥结构的施工预拱度,从而得到每个施工
阶段的立模标高,根据施工过程中的线形控制,使得
桥梁在成桥后施加二期恒载的情况下桥梁线形达到设
计成桥线形,关于单个梁段的立模标高设置方法如下
式所示:
H Hfff 施 = +++ 0 sgw
上式中, H施 为立模标高; H0为设计标高; s
f 为
理论预拱度; g
f 为挂篮变形反拱; w
f 为误差调整值。
2.2 四阶段控制方法分析
每一个梁段的悬臂浇筑过程,混凝土浇筑前、浇
筑后、预应力张拉前和预应力张拉后作为主要控制阶
段,对各阶段的梁段高程进行误差分析和参数识别分
析,进而实现连续梁桥悬臂浇筑施工模型的修正,为
后续施工提供技术依据。以此调整下一节段立模标
高,使得施工线形接近于设计线形,关于单个循环阶
段的控制方法如下所示:
(1)立模阶段,调整模板立模标高;
(2)混凝土浇筑前:钢筋绑扎完毕,立模标高调
整完毕;
(3)预应力张拉前:为混凝土浇筑养生完毕,模
板拆除后,在预应力张拉之前;
(4)预应力张拉后,指本阶段的预应力张拉完
成,在挂篮移动之前。
关于四阶段控制方法具体如图 2-1 所示。
(a)立模 (b)混凝土浇筑
(c)预应力张拉前 (d)预应力张拉后
图 2-1 四阶段施工线性控制示意图
·106· 2021 年 9 月下 工程技术 建筑工程技术与设计
2.3 施工监控全过程分析
为了保证施工过程的安全,对于连续梁桥的施工
全过程进行模拟分析,得到主梁应力结果如所示:
(a)主梁上缘 (b)主梁下缘
图 2-2 主梁最大应力包络图(单位:MPa)
根据图 2-2 可知,在连续梁桥整个悬臂浇筑过程
中,主梁上缘最大压应力为 9.28MPa,最大拉应力为
0.12MPa;下缘最大压应力为 10.90MPa。最大拉应力
为 0.82MPa,应力状况满足规范要求和施工安全要求。
3 施工监控参数识别
3.1 引起结构状态偏差的设计参数
根据计算分析可知,对于连续梁桥悬臂浇筑阶段
线形产生影响的参数如下:
(1)结构几何形态参数;
(2)截面特征参数;
(3)时间依存参数:主要有温度、混凝土龄期和
收缩徐变等随时间持续而发生变化的设计参数;
(4)荷载参数:包括预应力损失等相关参数;
(5)材料特性参数。
3.2 设计参数敏感性分析
对于上述参数,在连续梁桥的悬臂浇筑施工监控
过程中,并非每一个影响参数均同时出现,且不同参
数对于桥梁状态的影响程度也不尽相同,因此需要对
于参数的影响程度进行分析,对于参数进行敏感性分
析,确定主要参数和次要参数。采用有限元对于参数
进行敏感性分析的主要方法如下:
(1)变化幅度:变化幅度控制在 10% 左右;
(2)控制目标:如节点挠度,截面应力;
(3)判断标准:不同参数在一定变化幅度范围
内,控制目标值误差大仙确定主要参数和次要参数。
4. 施工参数敏感性分析
本文关于连续梁桥悬臂浇筑的参数敏感性分析,
主要针对混凝土容重、温度变化、预应力参数变化和
主墩沉降变化进行参数敏感性分析,以设计基准参数
为基准模型,通过对比跨中阶段的标高变化,对于施
工控制提供建议。
4.1 混凝土容重
对于混凝土容重的变化,按照 ±5%、±10% 的
变化幅度,对于主梁线形影响如表 1 所示。
表 4-1 混凝土容重变化对主梁线形影响分析表
容重变化幅度 /% -10 -5 0 5 10
△ h/mm 17.0 9.0 0 -9.0 -18.0
△ h 变化率 1.7 1.8 0 1.8 1.8
从表 4-1 可知,混凝土容重变化对于主梁线形
影响显著,容重每变化 5%,相应的跨中节点标高变
化 5.0mm,其中中跨最大节点边公安变化为 18.0mm,
因此可认为容重为影响桥梁线形的主要参数。
4.2 温度变化
对于箱梁顶板和底板温差的变化幅度分别选择为
±5℃、±10℃,对于连续梁桥的标高影响如表 4-2
所示。
表 4-2 箱梁顶板底板温差变化对主梁线形影响分析表
温差变化幅度 /℃ -10 -5 0 5 10
△ h/mm 45.0 24.0 0 -23.0 -44.0
△ h 变化率 4.5 4.8 0 -4.6 -4.4
根据表 2 可知,顶板与底板温差每升高 1℃,则
最大悬臂端下挠 4.6mm;顶板与底板温差每降低
1℃,则跨中阶段上挠 4.8mm,因此可判断为箱梁顶
底板温差为连续梁桥施工控制的主要参数。
4.3 主墩基础沉降
对于箱梁主墩沉降变化幅度选择为 -10.0mm、
-20.0mm、-30.0mm,对于连续梁桥的标高影响如表
4-3 所示。
表 4-3 主墩沉降对主梁线形影响分析表
主墩沉降幅度 /mm -20 -10 0 10 20
△ h/mm -31.0 -16.0 0 16.0 30.0
△ h 变化率 1.55 1.6 0.0 1.6 1.5
根据主墩沉降对于主梁线形影响分析显示,主墩
沉降对于主梁线形的变化率为 1.5~1.6 之间,为影响
连续梁桥线形的主要参数。
5 结论
针对连续梁桥悬臂浇筑施工,本文对于施工监
控和影响因素的敏感性进行了分析,主要得出以下
结论:
(1)大跨径连续梁桥悬臂浇筑施工过程,立模标
高主要影响成桥线形,而应力控制主要影响施工安
全,文章选择立模标高作为控制手段研究悬臂浇筑
施工;
(2)通过参数敏感性分析发现,混凝土容重和顶
底板温差对于主梁的线形影响较为显著,因此在施工
过程中应严格控制混凝土容重和顶底板温差;避免太
阳直射下浇筑混凝土。
参考文献:
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