【摘要】在当今社会经济水平不断提高的推动下，

促进了道路桥梁工程建设速度的加快。虽然当前市政

道路桥梁施工技术有了很大的改进和完善，但是在市

政道路桥梁工程建设中还仍然会存在路基路面沉降这

一问题现象，如果沉降段的面积较大，则会大大降低

市政道路桥梁工程的安全性。

【关键词】市政道路桥梁工程；沉降段路基路面；

施工技术

doi:10.12159/j.issn.2095-6630.2021.27.0340

引言：针对于路基与其他路段相比，在特征方面

有着明显不同。在进行路基施工开展的这一过程中，

很有可能会出现不均匀沉降这一问题现象，不仅会造

成施工质量的降低，同时也会严重限制到公路桥梁性

能的发挥。就不均匀沉降这一问题现象出现，在已经

投入运行的公路中最为常见，进而导致桥头跳车。所

以在公路运行的这一过程中，必须要提高对这一问题

现象的重视，及时发现并有效处理好。

一、关于道路桥梁路基路面沉降所带来的危害分析

通过对我国当前道路工程建设发展现状的调查研

究发现，其中还仍然有着诸多问题的存在，包括：施

工技术、施工质量等方面问题。尤其在道路桥梁路基

路面施工开展的这一过程中，经常会出现沉降和断裂

等问题现象，进而大大增加交通事故发生的可能性，

直接威胁到人们的生命财产安全。

二、导致道路桥梁不均匀沉降出现的主要原因分析

（一）受天然地基不稳固影响

道路桥梁所选择的建设地址往往都是沟壑地段，

所谓的沟壑地段，简单来说就是起伏较大的路基地

段。在进行路基填筑的这一过程中，如果地下水位较

高，这时就很有可能会出现沉陷这一问题现象。经相

关调查数据显示，路堤填土的土质对于不均匀沉降的

影响不是很大，而影响最大的则是填土的容量和填土

的高度。

（二）受桥台背路堤压实度问题的影响

针对于道路桥梁工程建设，可以说是一项复杂性

工作。在实际工程建设开展的这一过程中必须要严格

按照具体规定要求来进行，在进行桥梁、通道的处理

时，必须要使用桥梁台背填土。但是在台背填土技术

应用的这一过程中所受到的影响因素也相对较多，在

施工过程中若在某一个施工环节有着问题的出现，则

会对整个工程质量造成严重影响。与此同时，道路桥

梁所承受的通行车辆较大，由于长时间受到重载负荷

的作用，所以很容易使道路地基形状发生改变。除此

之外，道路桥梁沉降现象的发生与自然气候变化同样

也有着极为密切相互关系，其中对道路桥梁影响最大

的就是路面的平整性。

（三）受道路桥梁工程结构设计不科学的影响

在进行道路桥梁沉降段的路搭板规划设计时，如

果做得不够科学合理，则很有可能会造成道路桥梁沉

降段路基路面不平整等问题现象的出现。针对于其中

的路桥搭板，其主要就是为了能够将道路桥梁施工中

沉降差的产生做到有效避免，以此来为市政道路桥梁

路基载荷强度和路面平整质量提供重要保障。除此之

外，如果搭板的支撑设计存在不科学合理，同样也导

致上述问题现象的发生。因此，车辆在运行的这一过

程中，路基位置会承受两个路基载荷应力，第一个是

车辆负荷；第二个是搭板的支撑负荷。在这样的一种

路段行驶，则会导致道路桥梁工程路基应力的增加，

然后在应力的作用下使道路桥梁发生形变，并出现较

大的沉降差，在这一位置上就很容易引发跳车问题。

（四）受施工控制不严的影响

针对于施工控制，可以说是道路桥梁工程建设

中的一个重要环节，同时也是确保道路桥梁工程质量

的一个有效手段。但是从道路桥梁工程施工中我们可

以看到，普遍存在控制不严格这一问题，而这也是导

致道路桥梁路基路面沉降现象出现的一个主要原因之

一。例如：台前护坡砌筑做得不到位，大大降低道路

桥梁地基的稳定性；或者台背和翼墙内侧的填土压实

作业做得不到位等等。

三、关于市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的

施工技术要点分析

（一）科学设置好搭板

在道路桥梁沉降段路基路面施工开展的这一过程

中，需要将拉杆合理设置到横向之间，并使用锚栓在

纵向之间固定好，另外在这一过程中还需要做好钢筋

的合理选择。而在进行纵向锚栓固定施工时，需要将

横向拉杆方位与锚栓方位保持在同一个方向，否则很

容易使搭板受损。其次，还需要控制好橡胶支座的间

距，通常不可小于 80 厘米，同时还要保证牛腿和桥

台的上端方位呈现倒角形式。如果搭板方位和连接桥

头存在空隙，这时则需要使用填充材料进行处理，可

以使用纤维类、沥青或油浸甘蔗板等填充材料，例

如：如果使用的是沥青填充材料，则需要严格按照一

定的浓度比来完成填充，不仅要保证空隙填充的密实

度，同时还要确保其防水性，在提高施工质量和效率

的同时，还可以实现道路桥梁沉降段路基路面使用寿

命的延长。

（二）做好软土地基的有效处理

作为施工人员在进行施工操作的这一过程中，必

须要有着较强的责任感，针对于每一个施工环节都要

严格按照具体规定要求操作，避免或减少道路桥梁建

设中沉降问题的发生。所以在进行道路桥梁路面的软

土基施工开展的这一过程中，要求施工人员必须要

了解施工现场、周围环境及当地气候等各方面的实际

情况，然后结合实际进行施工材料设备及施工方法的

合理选择。从道路桥梁的软土地基施工中我们可以看

到，强夯法和爆炸法最为常见，基于这两种施工方法

的应用下，不仅能够保障软土地基的施工效果，同时

还可以实现施工工期的缩短。

（三）把握好道路桥梁路基路面的填充和压实质

量控制要点

针对于填充，可以说是市政道路桥梁工程路基路

面施工中的一个重要环节，在一定程度上能够直接影

响到工程建设的整体质量，但是通常情况下，施工人

员在实际施工中往往会将这一环节直接忽略掉。针对

于填充这一环节工作的开展，需要施工人员做好基础

检测工作，以便于能够及时发现工程土质中所存在的

问题，与此同时，还需要严格按照填筑施工的规定要

求不做好分层平铺混合料的处理，并将土层厚度控制

在规定范围之内。

在市政道路桥梁工程路基路面施工中，压实这项

工作同样也非常重要，主要体现为压实施工和实力度

这两方面。从路基路面的填筑施工中我们可以看到，

往往采用的都是分层这一处理方式，这样很难保证路

基各填层的牢固性，降低路基整体的承受能力。如果

路基土质中有着较大的含水率，这时则必须要从压实

度这一角度入手对路基土层进行夯实处理，使其强度

和硬度都能够达到工程施工的实际要求

（四）做好路堤填料的合理选择和后台填筑施工

在进行路堤填料的选择时，需要充分考虑到路面

土壤的性质，使其所选用的路基填料能够满足路面施

工要求。通常情况下，尽可能选用沙石这一类材料，

因为有着较小的含水量，同时所选用的路堤填料还要

有着良好的渗水性。除此之外，还要做好后台填筑施

工，其施工质量与道路桥梁建设的整体质量有着一定

直接关系，选用承载力和压缩性较强的填筑材料，只

有这样才能将道路桥梁沉降的发生降至到最低。

（五）做好排水设计

在进行道路桥梁路基路面施工开展之前，作为

建设单位需要先深入到施工现场好全方位的测量和考

察，这主要是因为不同道路桥梁建设所处在的路段和

周围环境等都是有所不同的，必须要坚持以因地制宜

为设计和建设原则。待道路桥梁路面投入使用以后，

受车辆和天气等多方面要素的影响，很容易会造成路

基路面受损，大大降低路基路面的抗压能力，在这种

情况下就很有可能会发生沉降，而要想将沉降问题的

发生做到有效避免，做好排水设计同样也非常重要，

如果所处在施工地区的降雨量较大，则需要多设置几

个排水渠道。除此之外，在实际施工开展的这一过程

中，作为施工人员还需要按照本地水位情况适当的增

加路基，这对于路面沉降的发生同样也能够起到很好

的防治作用效果。

（六）做好路堤施工

待桥台构造施工完成以后，紧接着就要开展路

堤施工，在陆地施工中，最为重要的一个环节就是路

堤碾压，在这一过程中需要借助合适的压实机械来完

成，保障压实强度和密实度。如果面对的是路堤和桥

台的衔接部位，这时填筑和碾压作业的开展必须要做

到同步进行，尤其对一些特殊的施工部位，必须要把

握好其中的施工细节问题。如果所处在建设区域的降

水量较大，则需要做好防水工作，这一点尤为重要，

可以通过设置沟槽或排水管路等方式来达到理想的处

理效果，如果不做好防水工作，在降雨量较大的时候

使填土构造发生浸泡，进而损害到沥青路面，甚严重

情况下会造成路基崩塌。

结束语：

综上所述，由此可见沉降段路基路面施工作为市

政道路桥梁工程建设中的一项重要环节，经上述分析

我们了解到，这一环节施工有着较大难度，很容易出

现沉降问题，所以这就要求施工人员需要把握好沉降

段路基路面的施工技术要点，以此来为市政道路桥梁

工程建设整体质量和水平的提高提供重要保障，并促

进我国道路桥梁行业得以更好的健康可持续发展。

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